本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。
2、本田雅阁自1976年诞生以来，历经十一代迭代，从应对能源危机的紧凑型轿车成长为全球累计销量超2200万辆的中级车标杆，核心发展脉络清晰且紧扣时代需求。
3、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。
4、这一代雅阁通过合资的形式在国内生产，虽然是1998年的车，但路上还有非常多的保有量，仅这个就十分惊人了，当然，一辆22年的车，是一副非常好的广告名片了。这代雅阁分为美版、日版和欧版3个版本，国产的六代雅阁以美版为基础，并与讴歌TL同平台，车身尺寸比其他版本大一些。
雅阁一共有几代
1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。
2、雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
3、本田雅阁旧款主要分为10代（截至2023年），国内常见旧款涵盖第6代至第10代，每代在设计、动力和配置上有明显差异。核心代数划分及国内主要旧款 第6代（199-2002年）：国内以进口或CKD组装为主，车身线条圆润，搭载0L/3L自然吸气发动机，是早期进入国内的经典款。
4、在日系三杰中，若论最经典的雅阁，第七代和第十代都极具代表性，但综合多方面因素，第十代雅阁更符合当下对经典车型全面且高标准的定义。以下是对各代雅阁的详细分析：第十代雅阁动力表现2021款搭载5T和0L两种发动机，马力有146匹、177匹、194匹三段变化。
5、雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。其轴距101英寸，总长为188英寸，较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列。
6、目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代、第九代和第十代，每一代车型都有其特点和优缺点。以下是各代车型的简要介绍：第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统，动力表现不错，空间较大，车内配置较为丰富，但油耗稍高。
雅阁第几代的区分方法是什么?
第七代：2003年至2007年生产；第八代：2008年至2013年生产；第九代：2013年至2017年生产；第十代：2018年开始生产。第九代雅阁共有3个年款：2014款、2015款、2016款。从第九代起，0L和4L车型的变速箱由传统自动改为CVT无级变速，而0L车型则维持手自一体6速变速箱。
只需要区分八代就可以了。六代特点是车体和车头标志小，排量有0、3VTEC、0VTEC，自动四速.七代特点车体和车头标志大，排量有0V4i-VTEC、0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。七代半跟七代特点车不多，只有后尾灯是三角灯，高位刹车灯在后尾箱盖子上。
代际特征区分法六代雅阁（1999-2002年）：国内罕见，仅存于早期进口车型，特征为双圆灯设计。七代雅阁（2004-2007年）：车身线条硬朗，尾灯呈长条形，配置0L/4L发动机。八代雅阁（2008-2013年）：前脸采用六边形格栅，车身尺寸加大，新增5L V6车型。
雅阁几代怎么区分？可以按照生产年份来区分雅阁的代数。
第一代雅阁提供了0L、4L和0L三款动力总成，共推出六款车型。其中，0L和4L车型搭载了本田i-VTEC发动机，输出功率分别为156马力和119Kw。第八代雅阁则提供了0升i-VTEC发动机和另一种0升发动机，其输出功率分别为156马力和115千瓦。
本田雅阁哪款车型最值得购买?
1、023款锐·混动 0L 智享·e：HEV是雅阁中最值得入手的车型。具体原因如下：省油性能突出：该车搭载本田第三代iMMD混动系统，具备强纯电驱动能力。在城市拥堵路况下，大部分时间可依靠电力驱动，油耗显著降低。据用户反馈，市区综合油耗可低至5L/100km左右，相比同级别0T燃油车具有明显优势。
2、本田雅阁推荐选择2025款260TURBO豪华版，该版本在价格、配置和性价比方面综合表现最优。具体选择建议及车型分析如下：核心推荐车型：2025款260TURBO豪华版官方指导价：178万元（当前优惠幅度达4万元以上，实际价格更具竞争力）。
3、雅阁最值得购买的车型是第十代（2018-2022年款），兼顾技术成熟度、配置丰富性和性价比。第十代雅阁的核心优势 动力系统升级：提供5T涡轮增压发动机（194马力）和0L混动系统（综合215马力），油耗低至4-6L/100km，动力响应优于前代。
4、雅阁不同代各有优势，“最值得购买”需结合需求选择：第八代适合二手市场空间与可靠性需求，第七代适合技术、内饰与保值需求，现款第十一代燃油版适合新车性价比需求。
雅阁最值得入手的是哪款?
023款锐·混动 0L 智享·e：HEV是雅阁中最值得入手的车型。具体原因如下：省油性能突出：该车搭载本田第三代iMMD混动系统，具备强纯电驱动能力。在城市拥堵路况下，大部分时间可依靠电力驱动，油耗显著降低。据用户反馈，市区综合油耗可低至5L/100km左右，相比同级别0T燃油车具有明显优势。
0更值得入手：如果你追求更强的动力和更迅猛的加速，以及更舒适的驾驶体验，那么260是更好的选择，因为它搭载的是0L发动机，动力更强劲。230更值得入手：如果你更注重油耗和经济性，那么230可能更适合你，因为它搭载的是5T发动机，相对更省油。
款雅阁5T智享版全款价格为178515元（价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准），家用非常值得入手。价格分析 23款广汽本田雅阁5T智享版厂商指导价196800元。根据当前市场情况和相关渠道信息，该车型目前的终端优惠大约在4万元，优惠后的裸车价为156800元。
综上所述，对于那些欣赏八代雅阁独特魅力和历史地位，且对性能和设计有一定要求的消费者来说，八代雅阁二手车是值得入手的。然而，购买二手车时还需注意车辆的保养状况、里程数以及潜在维修需求等因素，以确保购买到一辆性能良好、性价比高的车辆。
本田雅阁整体表现优秀，具备较高性价比，值得入手，但也有一些小缺点。以下是具体分析：优点外观大气：设计不错，线条分明，整车较长，显得大气。车尾整体给人新颖靓丽、简洁大方的感觉。不过，外观评价因人而异，例如有车主的老婆不太喜欢其前脸或标志。
本田八代雅阁二手车值得入手，但前提是车况良好且性价比高。以下是具体分析：车况评估是关键：一辆保养得当、无重大事故记录的八代雅阁二手车，是值得考虑的。需要全面检查车辆外观、内饰、发动机、底盘等部件，确保没有严重磨损或损坏。
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本文概览：本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的 1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三...
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