比亚洲龙还高级!全新锐志将复出,起步V6+后驱,或26万起
1、据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点，新车入华后将会搭载0L V6引擎，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱，后驱的起步方式让整车加速更为出色，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色。
2、丰田锐志在2026年已正式宣布复产，预计以进口形式进入市场，主打V6后驱的经典设定。复产核心信息 官方动态：2026年1月丰田正式宣布锐志复产，与皇冠同步重启经典车型序列（相关资料指出）。 市场定位：定位B级运动轿车，目标瞄准宝马3系等竞品，主打情怀与操控（相关资料指出）。
3、日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图。据悉，新车有望在明年上市，预计起步价格在26万元左右。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充。
21款锐志好吗
1、款锐志整体表现较好，有其独特优势，但国产化几率低，进口成本高。外观方面：21款锐志采用了最新的设计风格，运动时尚感强烈。前脸配备开眼角大灯和全新X车标，车头视觉冲击力强且辨识度高；侧身具有溜背效果，增添了动感；尾部采用双边双出排气设计，相比丰田凯美瑞等车型，更具性能气息和运动感。
2、总之，Mrak X（锐志）如今已是绝版车，撞一部少一部，喜欢它的朋友记得要好好珍惜了。 笔者自己的用车，其实也是锐志。 对于笔者来说，锐志不是自己的第一款车，也相信不会是最后一款，但它的意义正如丰田元町工厂厂长二之夕裕美在“Marx X告别仪式”上致词所说的那样：「它是一生中，会在心里留下回忆的车。
3、途观L，指导价238-398万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。别克昂科威，指导价299-399万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
4、总结：虽然锐志已经停产了，但如今汽车市场上依旧还有很多乐趣十足的后驱豪车，上面这4款不到25万元就能买到，确实难能可贵，所以别再怀念锐志了，好好珍惜当下吧！那么如果让你选，这4款车你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的理由。
要取代亚洲龙?全新丰田锐志曝光,入门V6大后超,操控堪比3系
表现非常的齐全。在动力方面，全新丰田锐志的表现很出色，搭载的是一台0L V6自吸发动机，最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，发动机性能很出色，但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实，驱动采用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系。
全新一代 丰田锐志在设计上，其实还是能够对年轻人造成不错冲击的，首先从前脸塑造上来看，锐志采用了全运动包围的设计，刀锋式的前包围营造出了非常强的视觉感染力，同时在灯光的设计上，新车夸张的镰刀式的LED大灯组配合锐志独有的“X”的标志，让它魅力得到了很好的提升，既视感上不逊色亚洲龙。
日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图。据悉，新车有望在明年上市，预计起步价格在26万元左右。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充。
从目前了解到的信息来看，新款锐志在动力上将会搭载0L V6引擎，该引擎最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，相比此前的6AT，性能及平顺性上有很大的提升，驱动采用的是前置后驱，单从动力来看，新款锐志的表现要完胜亚洲龙。
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本文概览：比亚洲龙还高级!全新锐志将复出,起步V6+后驱,或26万起 1、据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点，新车入华后将会搭载0L V6引擎，其中它的最大功率为167KW，...
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